ТО автомобиля: сроки прохождения техосмотра, периодичность для ОСАГО, по годам

Технический осмотр автомобиля введен законодательством нашей страны с целью профилактики аварий на дорогах, связанных с неисправностью транспортного средства.

Недавно произошли значительные изменения в порядке оформления и прохождения техосмотра, в связи с чем также изменилась его стоимость.

Стоимость техосмотра

В первую очередь важным изменением с начала 2017 года была отмена государственной пошлины за проведение технического осмотра. На основании этого весь доход за проведенный ремонт идет в бюджет организаций, которые им занимаются.

Для того чтобы избежать разброса цен и мошеннического подорожания данной услуги были введены минимальные и максимальные тарифы на все виды транспорта.

На основании установленных тарифов и естественной конкуренции в этом году устанавливаются цены на прохождение технического осмотра.

Таким образом, для проведения первичной оценки состояния легкого автомобиля, его владелец может заплатить сумму в пределах 293-735 рублей.

Все расценки установлены в зависимости от вида транспортного средства. Прохождению технической оценки подлежит следующий транспорт:

• легковые автомобиль;
• прицепы и полуприцепы;
• грузовики до 4,5 т;
• мотоциклы. Про страховку на мотоциклы читайте тут.

При наличии неисправностей, оценщик сообщает собственнику о необходимости их устранения.

В этом случае водитель имеет 21 день для устранения и повторного прохождения осмотра. В установленный срок повторно проверяются только исправленные недочеты.

Многие компании берут половину стоимости осмотра при повторной оценке. Некоторые сервисы могут не брать повторную оплату вовсе.

Рекомендуем вам ознакомиться со штрафами за езду без страховки в этой статье.

Как часто его проходить?

Законодательством установлены сроки, согласно которым все транспортные средства должны проходить техническую оценку их состояния.

Сроки зависят от следующих показателей:

• срока эксплуатации транспорта;
• целей, для которых используется данный транспорт.

При пассажирских перевозках водитель такси, автобуса, специализированного прицепа обязан проходить технический осмотр каждые пол года, если его транспорт старше 7 лет.

Аналогичная частота осмотра установлена для грузовиков, перевозящих опасные грузы, если они эксплуатируются более 7 лет.

Новые автомобили не должны проходить техническую оценку их состояния первые 3 года с момента оформления договора купли-продажи.

Все остальные новые транспортные средства подлежат техническому осмотру также через 3 года.

После эксплуатации транспорта более 3 лет, необходимо производить техническую оценку раз в 2 года до достижения транспорту 7 лет. После этого технический осмотр нужно проходить ежегодно.

Основные правила

Технический осмотр транспортного средства должен проводиться в обязательном порядке. Раньше его нужно было обязательно проходить в регионе регистрации в отделении ГИБДД.

Сейчас его проводят частные специализированные станции, и водители имеют право проводить его при необходимости в любом регионе.

Проведение технической оценки осуществляется в день обращения водителя, либо в любое удобное время.

В случае исправности всех узлов и агрегатов, эксперт подписывает заключение о годности транспорта к эксплуатации, выдает диагностическую карту и вносит данные в единую базу.

При обнаружении неисправности, дается предписание о необходимости устранения неполадок и направление на повторную оценку.

Отказать в прохождении технического осмотра полностью не имеют права, могут только записать на позднее время, в случае полной занятости экспертов.

Срок действия диагностической карты

Диагностическая карта, это основной документ, подтверждающий прохождение технической оценки состояния транспорта и его работоспособность. Где взять диагностическую карту для ОСАГО узнайте по ссылке.

Первично диагностическая карта заводится на автомобиль после трех лет его эксплуатации. И действует она в течение двух лет до исполнения автомобилю 7 лет.

После этого срок действия диагностической карты для ОСАГО будет ровно один год.

При пассажирских перевозках и перевозках опасных грузов диагностическая карта действует только полгода.

При смене собственника транспорта, действие карты не заканчивается. Единственным основанием для окончания ее действия, является срок эксплуатации транспортного средства.

При потере диагностической карты, она не теряет свое действие. Восстановить ее можно легко и быстро благодаря тому, что вся информация вносится в единую базу, и распечатать дубликат с нее не составит труда. При этом восстановление будет абсолютно бесплатным.

Документы для ТО

Раньше для прохождения технического осмотра необходимо было автострахование ОСАГО. Что будет если остановят без страховки читайте здесь. Теперь после изменения законодательства персонально необходимо пройти осмотр, и только потом можно будет получить страховку.

Сейчас для прохождения осмотра необходимы следующие документы:

• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• паспорт его собственника;
• водительское удостоверение;
• квитанция об оплате.

Читайте также о том, когда нужно пройти техосмотр на новую машину в данном материале.

После предъявления всех необходимых документов и оплаты проведения оценки, эксперт проводит осмотр транспортного средства.

Диагностическая карта осмотра предъявляется страховой компании при заключении полиса ОСАГО.

Без нее страховщики не имеют право оформлять страховку, если автомобиль старше 3 лет.

Техосмотр за рубежом

Техосмотр во многих других странах, как и в России, проводят после истечения срока годности автомобиля. Средний срок годности условно установлен 3 года.

Конечно, есть исключения из правил, например, корейцы дают гарантию на бесперебойную работу всех частей и агрегатов при своевременном гарантийном обслуживании 5 лет.

Также зачастую гарантия дается не только на срок эксплуатации 3 года, а на определенный пробег, после которого завод изготовитель не несет гарантийную ответственность за неисправность деталей.

В этом случае гарантийное обслуживание заканчивается по причине, которая раньше наступит.

Периодичность прохождения техосмотра во многих странах составляет 2-3 года для автомобилей старше 3 лет. Так поступают в Японии, Германии.

Интересная система прохождения техосмотра в Австралии. Там проводится технический осмотр только при смене владельца транспортно средства. Видимо это проводится для того, чтобы новый собственник смог полноценно оценить через экспертов все неполадки и устранить их своевременно до начала эксплуатации автомобиля.

В Китае вообще нет единой системы прохождения техосмотра, так как это регулируется индивидуально каждыми провинциями.

Поэтому можно сделать вывод, что России не отстает от примера европейских стран по времени и периодичности проведения осмотра.

Новая форма талона

Многие водители, которые имеют опыт вождения не первый год, помнят зеленые карточки техосмотра, которые должны были находиться на лобовом стекле или предъявляться сотруднику ГИБДД.

В настоящее время их упразднили и теперь вместо них введена диагностическая карта. Этот документ представлен в форме таблицы, в которой перечислены все основные проверяемые узлы и агрегаты, которые должны находиться в исправном состоянии.

На основании проверенных данных по этой таблице эксперт выносит свое заключение о пригодности транспортного средства для дальнейшей его эксплуатации. После заключения эксперт ставит подпись и дату проведения осмотра.

Карта заполняется в двух экземплярах и сведения с нее вносятся в единую базу. Данный документ имеет идентификационный номер. Подделывать эту карту нет смысла, так как единая база доступна сотрудникам ГИБДД и страховщикам, которые могут в любой момент уточнить сведения о прохождении техосмотра по любому транспорту.

Нормативно-правовые акты

Порядок проведения технического осмотра регулируется Федеральным законом № 170 от 2011 года. В нем регулируются такие важные понятия, как:

• понятия и основные цели проведении техосмотра;
• полномочия участников;
• организация самой процедуры технической оценки;
• контроль за деятельностью оценщика и его ответственность;

Это основной закон, который регулирует систему организации технической оценки транспортных средств.

Помимо него, в начале 2017 года в действие вступили поправки, на основании которых была отменена пошлина и установлены лимиты по стоимости оценки.

Правила ТО в законодательстве

Согласно установленного законодательства в 2011 году о порядке проведения техосмотра, эксперт должен проверять следующее:

• работа двигателя;
• работа тормозной системы;
• исправность осветительных и звуковых приборов;
• наличие огнетушителя;
• рабочее состояние брызговиков;
• цельность лобового и другого остекления;
• наличие и отсутствие неродных нестандартных деталей и запчастей.

После проверки каждого установленного пункта мастер выносит свое заключение о возможности эксплуатации данного средства.

Если необходимо устранение неисправностей, об этом делается соответствующая пометка и дается время 21 день на их устранение.

В течение этого времени проводится повторный осмотр только устраненных неисправностей. Если данный срок действия пропущен, то осмотр делается заново.

Видео

Выводы

На основании установленных сроков прохождения техосмотра для ОСАГО можно сделать вывод, что осмотр необходим техническим средствам старше 3 лет с целью минимизации аварийных ситуаций на дорогах по причине неисправностей транспортных средств.